上野站（上野站日语）

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作为东京的主要交通枢纽，山手线汇集了6大站：池袋、新宿、涩谷、品川、东京和上野，这里不仅是换乘其他线路的枢纽，也是诸多景点的交汇点。让我们通过一张路线图，一览山手线内的其他JR线路以及与各大车站的便捷连接。当然，山手线不仅仅是一条交通线，沿途更是藏着丰富的文化景观。

六本木通是一条街道，山手线是JR电车的一条线路，池袋和涩谷都是商业街，墨田区有相扑比赛馆，聚集了很多相扑部屋（培训组织），还有大江户博物馆，晴空塔等景点，也是一个不错的观光地区。建议请私人导游带路，节省时间，语言交通都解决了。

交通：JR山手线滨松町站，步行15分钟左右皇居皇居顾名思义是天皇居住的地方，皇居不是全部对外开放的，可以前往参观游览能够眺望二重桥的皇居前广场“皇居外苑”，以及遗留着江户城天守阁古迹等的“皇居东御苑”。皇居内部的话一年只开放两次，分别在每年的1月2日以及天皇诞生日开放。

起始于东京都港区的品川站，沿途经过诸如涉谷、新宿、代代木、东京和池袋等繁华大站，总长度达到了35千米，途经29个车站。山手线的独特之处在于其环形布局。

主要旅游景点：大江户温泉、丰田汽车馆、富士电视台、露天平台、东京海滩以及五彩城。乘坐JR山手线内回(内线)和东京临海线只需40分钟的车程车费：6站440日圆(单程)东京周边其他的旅游景点皇宫内的东御苑皇宫内具有不少具历史性的建设以及一座艺术博物馆。

交通便利住在新大久保站附近，由于可以乘坐JR山手线，想去都内各主要大站仅需1次或不用换乘即可以轻松抵达，出行非常便利。另外，新大久保站内虽然没有换乘线路，但是徒步5分钟左右就可以到达JR总武线大久保站，距离较近，出站后走路到临近的车站也很方便。

东京新干线有以下站点：东京站、品川站、名古屋站、新大阪站。东京新干线是连接日本东京和名古屋、大阪等城市的高速铁路线路。以下是关于东京新干线的一些主要站点的详细介绍。东京站：作为新干线的始发站和终点站，东京站不仅是交通枢纽，也是日本的重要地标之一。

- 上野站（Ueno Station）：位于东京市区，是北陆新干线的起始站之一。- 大宫站（Omiya Station）：位于埼玉县埼玉市，是北陆新干线的途经站。

**大宫站**：大宫站位于埼玉市，是东北新干线和上越新干线的重要车站，连接东京和东北地区。 **仙台站**：仙台站是东北新干线的一个重要车站，位于宫城县，是连接东京和东北地区的主要门户。

东京新干线主要包括东京站、上野站、品川站等几个重要站点。首先，东京站是新干线的核心站点之一，不仅是新干线高速列车的起始和终点站，也是连接日本各地的主要交通枢纽。东京站历史悠久，建筑宏伟，融合了现代与传统的设计元素，是东京的标志性建筑之一。

- 第二种是只停靠主要城市的列车，共6个站点（包括横滨、小田原、静冈、名古屋、米原和京都），全程大约需要3小时。- 第三种是只停靠大城市的主要站点，包括横滨、名古屋和京都，全程大约需要2小时36分。

新干线东京站不是品川高铁站。日本新干线票跟我国高铁不一样，起点是个区域，不限制于高铁站，东京有两个站：东京站和品川站，是一样的，在东京都一定范围内凭新干线票坐JR到东京站和品川站，都是免费的，你可以在东京站坐JR山手线到品川站，也可以拿票直接在东京站上车。

上野是位于东京都台东区以上野站为中心的一块区域的名称，行政上由以下几个町名组成：台东区上野、北上野、东上野、上野公园等，这里有上野恩赐公园（日本最早的公园），还有许多商店街。上野位于东京都台东区，作为从东京通往东北地方的铁路交通的起点站，素有北大门之称。

上野公园（うえのこうえん）位于日本东京市台东区，面积有53万平方米。上野公园是日本的第一座公园，历史文化深厚，景色秀美。在上野公园门内，便可看到明治时代大将军西乡隆盛的铜像。1650年修建供奉德川家康的东照宫，建筑宏伟，参道两旁还有95座石灯笼和195座青铜灯笼。

上野公园，全名上野恩赐公园，是日本东京都台东区上野的一座公园，也是日本第一座公园，占地约53万平方米。全园在1873年指定为公园、1876年正式开园。此地原属于日本皇室，至1924年始由大正天皇下赐与东京市管理，故名恩赐”。