北京坦克（北京坦途克500克越野价格图片）

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1、BJ40更耐用一些。根据车主指南显示，2022款3T自动四驱卓越版的BJ40的越野性能较好，拥有BS6发动机，动力输出平稳，燃油经济性较好，减少了维修和更换零部件的频率，在自动四驱下能够在复杂路况上更好地应对挑战，从而提高了车辆的耐用性。

2、bj40与300中bj40耐用。品牌背景和可靠性：北京越野（BJ40）是拥有60余年越野车积淀的专业品牌，在部队和各种恶劣环境下都有过使用经验，可靠性较高，而坦克300作为新晋品牌，其可靠性和耐久性有待市场检验。

3、bj40与300，300耐用。价格方面：坦克300的价格范围为188-200万，而北京BJ40的价格范围为198-229万。如果预算有限且不是单纯为了越野，建议选择北京BJ40的两驱版本。但如果预算充足，可以考虑坦克300，因为它有更多的配置和更强的越野性能。

4、品牌背景和可靠性：北京越野（BJ40）拥有60余年的越野车制造经验，其产品在部队和恶劣环境中都有应用，因此可靠性较高。相比之下，坦克300作为一个较新的品牌，其耐用性还有待市场的验证。越野性能：在越野性能方面，北京越野40（BJ40）展现出了更强的实力。

1、综合来说，全新BJ40城市猎人版和坦克300都是同级别的当红辣子鸡，整体表现各有千秋。坦克300多出了后桥差速锁，同时在市场销量上的确有所优势。不过全新BJ40城市猎人版在配置、动力以及空间等方面略胜坦克300一筹。【本文来自易车号作者Happy吧啦车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

2、非常简单，如果你打算时常去野外撒野，或者对越野有特殊情怀，或者本身就是越野老炮儿，那当然选择越野版。否则，坦克300城市版是更合适的选择。

3、总结：全新BJ40走在乘用化、精致化、豪华化的路线，不再走牧马人的路线；新款不能再敞篷了，但是也不用担心漏风漏水、有得必有失。所以喜欢敞篷越野车的准用户只能抓紧抄老款库存车，反之则建议等待全新BJ40公布售价；如果这台车的售价略低于坦克300则建议选择，重叠或高一些则建议选择坦克300。

1、作为硬派越野和新能源的结合体，豹5将价格控制在30万区间，并集比亚迪FiLink智能座舱、云辇-P智能液压车身控制系统等黑科技于一体，相当有诚意。

2、近日，这款基于专业越野平台“坦克·WEY”平台打造的硬派越野车坦克300已正式上市，此后20万左右的价格区间，消费者又多了一款硬派越野车可选。

3、不过，普拉多虽然不在了，但市场中它的代替者也有很多，它们不仅拥有硬派的外观和出色的越野能力，最关键的是它们的性价比都较为突出，配置堪比百万级豪车。

4、总结一下，10到20万的价位能买到的四驱越野车不多，国产品牌倒是除了以上的还有一些，比如说北京40、江铃驭胜S350等等，也可以选择。

5、-348万元的售价配这样的硬件依然是非常不错的选择。《车壹圈》观点：20多万元可以买到许多带四驱和大梁的硬派SUV，相比城市SUV他们具备更强通过性，能带我们走得更远。坦克300和BJ40属于这个价位自主品牌硬派SUV中的佼佼者，坦克300更超酷，BJ40更纯粹。

可以发现，近两年很多品牌都开始在硬派越野SUV领域发力了，其中比较有代表性的就是坦克汽车和BJ系列车型了。综合来看，BJ40的竞争力是比较强的，不仅拥有时尚动感的外观颜值，在智能化和舒适性方面的表现也不错，能够降低实现“”“越野梦”的门槛。当然坦克300也有更硬核版本，只是售价会更高一些。

再看中控区域，坦克300和北京BJ40都是硬派SUV，可是所营造出的科技氛围没有令大家失望，首先坦克300采用双联屏设计，但并非悬浮式，遇到强光时也有不错可视性，而空调出风口则是采用涡轮样式，内部还有氛围灯点缀，搭配副驾驶前方的饰板，以及酷似飞机挡杆的换挡设计，高级感与硬派范均有保证。

全新的坦克300搭载的是0T涡轮增压发动机，配备的是8AT变速箱，最大马力是227匹，最大扭矩是387牛米，并且还搭载了分时四驱系统，非承载式车身，整个动力输出和越野能力都是相当的不错。

坦克300的尾门依旧为侧开式，尾灯采用的是竖状，并配有外挂式备胎，外露的设计也比较显粗犷，宽大的后包围则与整车风格相统一。不同的是，尾标由“Tank”调整为“长城坦克越野”。

BJ40的后备厢同样采用了侧开门的设计，厢内的常规容积可达532L，通过放平后排可提升至965L，足够满足日常使用。动力对比：动力充沛+越野性能强大作为一款专为越野而生的硬派越野车，坦克300在动力和越野配置方面表现出色。