凌派图片(本田凌派图片)

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凌派锐·混动到店,实拍对比雷凌双擎,混动家用车该买谁?

1、不过,从两个品牌整体的油电混动车型的销量来看,丰田依然保持领先。最重要的原因就是丰田在10万-15万价位拥有雷凌双擎和卡罗拉双擎两款走量的产品,而本田油电混动在这一细分市场尚未有所布局。凌派锐·混动就是冲着这一细分市场而来。

2、数据表现上最为直观,凌派锐·混动的动力数据相比卡罗拉/雷凌双擎来说要好看一些。从系统原理上来看,丰田通过一套复杂的行星齿轮组来实现汽油发动机和电动机的能量混合,而本田在低速时基本都是电驱动,扭矩能够随时释放,市区里超车基本不成问题,并且还比燃油车更加安静。

3、对比来看,丰田雷凌双擎会更具科技感与实用性,而本田凌派锐·混动在内饰氛围的营造以及做工方面会略占优势。 通过数据来看,本田凌派锐·混动在车身尺寸方面会全面领先于丰田雷凌双擎。 本田凌派锐·混动的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,与燃油版车型保持一致。

4、但是,日系车却开辟了另一种思路,那就是油电混动,而在这一领域,日系“两田”更是翘楚,并且都在各自旗下的车型广泛搭载,比如 雷凌双擎以及凌派锐·混动,这两款都是定位家用轿车,售价方面也基本在同一区间。

5、车型总结:综合而言,凌派锐·混动搭载的是中国首发第三代i-MMD双电机混合动力系统,燃油经济性表现出色,还继承了凌派的颜值和大空间等优势,当然雷凌双擎与卡罗拉双擎实力同样不逊色,并且由于上市时间较久,所以口碑方面更占优势。

省油都强,凌派锐·混动和卡罗拉双擎的动力感受也一样吗?

1、对于购车选择,若倾向于燃油车型,凌派锐的性价比更高,因其汽油版本价格相对亲民。然而,混动车型方面,卡罗拉双擎的性价比可能更高,尽管其混动版售价略高,但卡罗拉以空间紧凑著称。

2、测试结果是丰田卡罗拉双擎以绝对优势领先。而本田凌派锐混动在低速城市通勤条件下尚能和丰田卡罗拉双擎一搏,但在高速条件下,一旦电池亏电,没有功率分流的硬件不足之处就展现出来了。我个人的结论是,本田i-MMD混动如果不加持插电技术,在行驶成本上完全不能和丰田THS相提并论。

3、总结一下:两款车在燃油经济性方面做得非常出色,省油优化技术做到了极致。然而同比之下,明显凌派锐·混动动力更强,性能表现更好,如果你追求更大的后排空间和性能输出,个人推荐凌派锐·混动。此外,安全配置方面,明显卡罗拉双擎更出色,如果你更关注安全配置,卡罗拉双擎更适合你。

谁的配置更厚道?凌派和享域这两款混动该怎么选?

在性价比方面,享域的净耀版具有优势。它相较于凌派旗舰版,增添了语音识别、全速自适应巡航和方向盘换挡等实用配置,而且价格更为亲民。加上享域的优惠活动,使其性价比更上一层楼。综上所述,选择哪款车还需考虑个人需求和预算。

总体来看,享域在外形设计上更显时尚大气。而且,享域的市场优惠幅度通常比凌派更大。因此,从综合性价比的角度考虑,选择享域可能更为划算。

全套主动安全系统在这个级别的很多车型上都是顶配专属,享域锐混动就是其中之一,但凌派锐混动从次顶配开始就覆盖了。消费者可以根据自己的需求,在这两款次顶配中,如果是新手司机,那么可以选择安全辅助功能更多的凌派,而如果是老司机,选择舒适性配置更多价格还更低的享域会划算。

凌派更好。10万级别的紧凑车型中,本田凌派算是性价比很高的一款车。虽然作为特供车,很多人难免会有偏见,但是它还是很值得入手的。动力方面,新一代凌派全系标配了0L VTEC TURBO发动机,其最大功率为90kW(122Ps)/5500rpm,最大扭矩为173Nm/2000-4500rpm。

外观 外观设计上,个人觉得是享域略胜凌派一筹。享域在外观的打造上,吸取了凌派的弊端,打造出了分体式的前脸,低调朴实的中网设计,在镀铬线条还有大灯的设计上,比较的搭配,没有像凌派一样有违和感。内饰 在内饰方面,享域和凌派两款车型用料几乎是一模一样。

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