本篇文章给大家谈谈起亚秀尔怎么样，以及起亚秀尔可以入手吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、起亚秀尔致命缺点是?
- 2、起亚秀尔评测如何?
- 3、起亚秀尔为什么停产?
- 4、起亚秀尔为什么停售
- 5、起亚秀尔有什么通病?
- 6、起亚秀尔油耗怎么样?
起亚秀尔致命缺点是?
起亚秀尔的车辆存在一些关键问题：首先，动力方面可能是其缺点之一。6发动机在起步时可能会显得力不从心，然而在日常驾驶中，跑160的速度尚可应对。对于追求速度的驾驶者，可能需要考虑升级至0发动机，尽管其自动变速器（AT）性能一般般。
起亚秀尔这款车的致命缺点可能动力不够强大，6的发动机起步有点吃力，但跑上160时没有问题。如果追求更好的性能，可以考虑选择0的发动机，AT变速箱表现一般，但能应付日常行驶。此外，减震软，路面起伏时车辆会有弹跳感，类似于早年的CRV。长时间使用后，减震效果会下降。
起亚秀尔在动力方面存在明显不足，搭载6L发动机的起亚秀尔在起步时表现较为吃力，虽然可以达到160km/h的最高车速，但加速性能并不理想。对于追求驾驶激情的消费者来说，可能需要考虑更大排量的0L车型。同时，车辆在减震方面也有待提升，路面起伏时车身弹跳明显，长时间使用后减震效果可能会进一步减弱。
其次，秀尔的减震系统有些软，路面稍微有些起伏时，车辆会有一种弹跳的感觉，类似于早年的CRV。这种减震系统的使用时间长了，减震效果可能会变差。另外，大灯的照明效果也不太好，以H4头灯为主，有点偷工减料，看路时可能会有些吃力。如果您对照明效果有要求，建议自己进行改装。
起亚秀尔存在一些通病，其中包括动力不足、减震较软以及大灯照明效果不佳等问题。具体来说，6L的发动机在起步时表现较为吃力，虽然可以达到160km/h的速度，但加速感受不够充沛。此外，车辆的减震系统偏软，导致在起伏路面上行驶时车身弹跳感明显，乘坐舒适性有待提高。
然而，起亚秀尔也存在一些缺点。首先是其动力表现不够出色。虽然搭载了6L自然吸气发动机，但最大功率和扭矩相对较低，加速表现不够迅猛。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，这可能会成为一大痛点。其次，起亚秀尔的悬挂系统调校偏硬，导致在行驶过程中路面的颠簸感较为明显。
起亚秀尔评测如何?
1、减震体验： 起亚秀尔的减震系统较为柔软，行驶在不平整路面上可能会感受到明显的车辆弹跳，类似早期的CRV。长期下来，这种舒适性可能会有所下降。 大灯表现： 车辆的大灯照明效果欠佳，可能会影响夜间驾驶的视线。建议车主考虑进行灯光升级以提升照明效果。
2、大灯方面，起亚秀尔的表现不甚理想。我个人认为，日韩车的H4头灯照明效果不好，有些偷工减料，看路时可能会有些吃力。因此，建议车主自行进行改装以提升照明效果。 最后，值得一提的是起亚秀尔的喇叭上有一个能根据节奏闪烁的光圈，这是该车的一个特点。
3、起亚秀尔这款车的致命缺点可能动力不够强大，6的发动机起步有点吃力，但跑上160时没有问题。如果追求更好的性能，可以考虑选择0的发动机，AT变速箱表现一般，但能应付日常行驶。此外，减震软，路面起伏时车辆会有弹跳感，类似于早年的CRV。长时间使用后，减震效果会下降。
起亚秀尔为什么停产?
起亚秀尔停产主要原因是没有人买：起亚秀尔是一款家用经济型轿车，它的内部空间肯定是每个消费者所关注的重点之一。
起亚秀尔的停产，关键因素在于其销量表现欠佳。这款定位为家用经济型轿车的车型在市场上并未获得足够的青睐。其车身尺寸极具竞争力，车长 x 车宽 x 车高为4096mm x 1785mm x 1663（1676）mm，接近A级轿车标准，轴距长达2550mm，为车内空间提供了宽敞舒适的体验，适合三口之家的日常出行。
起亚秀尔停售的原因主要是其销量不佳。在动力性能上，起亚秀尔搭载了6L和0L两款发动机，6L车型采用G4FC发动机，最高时速可达170km/h，而0L车型则采用G4GC发动机，最高时速可达180km/h。在车型分布上，6L车型占据了四款，显示出起亚秀尔在A级车市场的定位。
起亚秀尔为什么停售
1、起亚秀尔为什么在国内停售？起亚秀尔在国内市场遭遇了滑铁卢，原因在于国内消费者对其并不感冒。虽然它曾获得过欧洲红点设计大奖，并在北美市场销量火爆，但国内消费者却对其评价不高，有人认为它丑，有人觉得油耗高，还有人抱怨后备箱空间太小。
2、起亚秀尔停售的原因主要是其销量不佳。在动力性能上，起亚秀尔搭载了6L和0L两款发动机，6L车型采用G4FC发动机，最高时速可达170km/h，而0L车型则采用G4GC发动机，最高时速可达180km/h。在车型分布上，6L车型占据了四款，显示出起亚秀尔在A级车市场的定位。
3、起亚秀尔停售的原因主要是因为它没有得到国内消费者的接受和肯定，导致销量不佳。在市场竞争激烈的环境下，一款销售不佳的车型只能选择停售。此外，随着消费者需求的不断变化和升级，起亚秀尔可能无法满足消费者的需求，从而导致销量下滑。我们以秀尔 2013款 6L MT GL为例，详细了解一下这款车型。
4、然而，这款独特的车型曾因销量不佳而面临停产的困境。其动力表现不俗，6L引擎最高时速可达170km/h，0L引擎更是能够实现180km/h的疾驰（强劲动力）。在70年代与80年代，东风悦达起亚SOUL秀尔凭借其别具一格的复古与新潮交融设计，成为市场上的瞩目焦点（复古与新潮的完美融合）。
起亚秀尔有什么通病?
1、起亚秀尔的通病主要包括转向系统异响、变速箱顿挫及发动机抖动等问题。首先，转向系统异响是起亚秀尔车主普遍反映的一个问题。在行驶过程中，特别是在低速转弯或者停车时，方向盘会发出异常的响声，这种响声可能是由于转向器、转向拉杆或者球头等部件的磨损或松动造成的。
2、起亚秀尔存在一些通病，其中包括动力不足、减震较软以及大灯照明效果不佳等问题。具体来说，6L的发动机在起步时表现较为吃力，虽然可以达到160km/h的速度，但加速感受不够充沛。此外，车辆的减震系统偏软，导致在起伏路面上行驶时车身弹跳感明显，乘坐舒适性有待提高。
3、起亚秀尔的通病主要体现在以下几个方面：首先，6的发动机在起步时可能会有些吃力，但是一旦速度达到160km/h，动力表现还是不错的。如果您追求更好的动力，可以考虑选择0的发动机，搭配AT变速箱，虽然马马虎虎能走，但是并不能提供非常出色的驾驶体验。
4、减震系统是另一个需要关注的点：起亚秀尔的减震器相对较软，导致在行驶过程中可能会有明显的弹跳感，类似于早年款的CRV。长期使用后，减震性能可能会有所下降。因此，购买前对这一问题进行评估是明智的。在照明方面，起亚秀尔的表现并不尽如人意。
5、起亚秀尔这款车的致命缺点可能动力不够强大，6的发动机起步有点吃力，但跑上160时没有问题。如果追求更好的性能，可以考虑选择0的发动机，AT变速箱表现一般，但能应付日常行驶。此外，减震软，路面起伏时车辆会有弹跳感，类似于早年的CRV。长时间使用后，减震效果会下降。
起亚秀尔油耗怎么样?
起亚秀尔在油耗方面表现一般，市区行驶油耗稍高，大约在六七个油左右。若以6L发动机为例，起步时可能感觉有些吃力，但车速提升至160km/h并无问题。如果追求更高动力，可以考虑购买0L版本的车型，配备的AT变速箱表现中规中矩。
关于起亚秀尔的油耗表现：这款车型的综合油耗大约在8个单位左右，算是比较经济的。虽然实际表现会受到驾驶习惯和路况的显著影响，但秀尔的外观设计和内饰却得到了普遍好评。作为一款定位为日常家用的代步车，它的油耗表现相当不错，而且后期的维护保养成本也相对较低。
起亚秀尔的油耗与驾驶习惯以及路况都有关系。综合来看，这款车的油耗大概在八个左右，还算可以的。此外，起亚秀尔的外观时尚个性，空间大，通过性也很好，韩国车的外观设计以及内饰都不错。对于普通上班家用来说，起亚秀尔的油耗表现良好，后期维护保养成本也相对较低。
综合来看，起亚秀尔的油耗表现是相对不错的。实际油耗会受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、行驶环境、车辆维护状况等。如果您想了解更准确的油耗信息，建议您查阅官方数据或咨询当地经销商，并结合自己的实际情况进行评估。