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奥迪Q5L轿跑版发布,溜背造型让人心动,网友:内饰为何不改?
1、在外观上，Q5L轿跑车型运用的家族最新设计，头灯和尾灯非常有细节，灯厂出品必属精品。蜂窝状熏黑中网和前保险杠底部的进气口，非常有运动范，年轻朋友肯定会喜欢。外观设计可以说相当满意，但是内饰却一巴掌把人给扇醒了，和现款Q5L一模一样的设计风格，和外观的气质截然不同。
2、外观方面，前脸采用奥迪最新家族式设计语言，大尺寸多边形格栅内部填充全新3D立体蜂窝状装饰，两侧雾灯区面积较大，中网也为蜂窝网状填充。另外，品牌LOGO以及车身饰板均进行了亮黑色处理，带来不错的视觉冲击力。整体来说，轿跑版车型在前脸方面的造型与奥迪Q5L普通版车型差别不大。
3、侧身方面，Q5L Sportback一大亮点——溜背造型。不同于其它轿跑SUV，Q5L Sportback的溜背造型并没有走“舒展”路线，而是“短尾”设计。低矮的车顶线从B柱开始下掠延伸至车身尾部，流利的线条让人看着就很舒服。尺寸方面，新车长宽高4778×1892×1666mm，轴距2908mm。
4、区别于普通版的车型，SQ5 Sportback还采用了双边四出的排气，看上去更不好惹。进入全新奥迪Q5 Sportback的内饰，可以看到整体布局相较于上一代车型发生了明显变化。
5、在2020北京车展上，一汽-大众奥迪Q5L？Sportback全球首发。新车定位为轿跑风格中型SUV，采用了与海外版中期改款Q5相同的设计元素。凭借其溜背式的造型，进一步凸显个性化和运动感。十条辐的黑色哑光轮圈，配上红色卡钳，我立刻就爱了，真的是太运动了，气派，有格调。
便宜近20万的奥迪A8霍希,对比迈巴赫S级,该怎么选
而且，号称对标迈巴赫的A8霍希创始人版在一些配置与参数上也并不优于其竞争对手。以最低配的迈巴赫S级 2023款 S 480 4MATIC版本为例，其百公里加速8秒比A8霍希创始人版快0.4秒。3396mm的轴距也比A8霍希创始人版长出接近14厘米。在舒适性与内饰豪华感营造上迈巴赫也保持了奔驰一贯的品质。
为了更加直观，大家可以对比迈巴赫S480和奥迪A8L 霍希版的车身细节部分，都是将各自独有的铭牌在车身上加以点缀，如：迈巴赫S级镀铬的B柱、带有发光效果的C柱铭牌；奥迪A8L霍希版则是，翼子板处的铭牌和后窗角落的标志；而硕大的饼状轮毂也是既生瑜亮，不过A8L霍希版20寸比迈巴赫S480大了一号。
迈巴赫贵。迈巴赫S级2021款S4804MATIC148万元。迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。奥迪2022款A8LHorch创始人版传奇型1468万元。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。
新款“银耳奥迪”到店,别把它错当成A4L!打开机盖一目了然
1、内饰方面以简洁为主，整体采用了黑色布局与奥迪A4L相似度很高，对比色缝线的平底方向盘以及金属踏板营造了运动气息，上半部分采用了搪塑软性材质，做工和用料都达到了这个价位应该有的水准，中间是贯穿式空调出风口设计，饰条上有quattro标识表明这是辆四驱车型，大灯控制开关依然是一如既往的拨杆式。
2、奥迪A4L与宝马3系的竞争从未停歇过丝毫，无论是谁出了新款又或是谁降了价格，每过一段时间都要被拿出来对比一下。
3、奥迪a4前机盖材质是铝合金，采用该材质的前机盖是因为该材质的前机盖具有足够的强度和刚度，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。