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本文目录一览：
- 1、捷安特atx850和xtc800?
- 2、通勤15公里骑,买全新的捷安特atx860还是入二手的xtc800?哪种比较划算...
- 3、捷安特atx800能带80斤孩子吗
- 4、捷安特xtc800和atx860哪个值得买?
- 5、捷安特自行车怎么选
捷安特atx850和xtc800?
1、捷安特的车架技术等级分为ALUXX、ALUXX SL和ALUXX SLR，ATX系列覆盖了整个ALUXX阵容，最低端型号的车架在1K到3K之间。然而，XTC800起步就是ALUXX SL，即使是3K价位的XTC860，其实质上与6K以上的SLR级别相当，这意味着你只需花费额外的300元，就能从ATX的最低档跨越到XTC的中高端。
2、ATX和XTC的定位不一样，ATX8系属于山地入门级、XTC8系属于XC型硬尾山地车的入门，车架重量也会相差几百克。
3、选XTC800 （1）高一个档次。（2）宜一次到位。
4、atx系列：660／690／710／777／830等，入门或娱乐级，价位1500－3000不等。xtc系列：750／850／860／880等等，属于专业级，价位4500－6000不等。xtcslr系列：1／2／3／4等，专业或竞赛级，价位5500－15000不等。
5、XTC800尽管是8xx系列里的入门型号，但车架和XTC860等是一样的ALUXX SL技术，这个是有捷安特独家技术含量的。。买车 懂行的都先看车架，而变速套件等等是次之（尤其对于入门者，禧马诺娱乐级的入门altus套件和专业级的高端XT套件，是踩不出啥差距的）。
通勤15公里骑,买全新的捷安特atx860还是入二手的xtc800?哪种比较划算...
1、通勤15公里的自行车选择：ATX860与XTC800的对决 对于每天15公里的通勤，舒适度和性价比是关键考量因素。捷安特的ATX860定位在休闲娱乐，定价大约在3000元，它配备ALUXX轻量化铝合金车架，Shimano 30速变速系统，油压碟刹与线控锁死避震前叉，以及内走线设计，适合日常代步和周末郊游。
2、ATX860属于休闲娱乐，适合代步、郊游，零售价大大概3000元。使用的是ALUXX轻量化铝合金车架，Shimano30速精准变速，油压碟刹，线控锁死避震前叉，内走线设计；XTC800属于竞技入门，适合训练、比赛，零售价大概3800元，使用的ALUXX SL超轻量化铝合金车架，Shimano30速，碟刹设计以及内走线。
3、XTC800尽管是8xx系列里的入门型号，但车架和XTC860等是一样的ALUXX SL技术，这个是有捷安特独家技术含量的。。买车 懂行的都先看车架，而变速套件等等是次之（尤其对于入门者，禧马诺娱乐级的入门altus套件和专业级的高端XT套件，是踩不出啥差距的）。
4、捷安特xtc800值得买，他在传感器方面有一定升级，虽然说他们的处理器都是相同的，但是传感器也会。性能表现，因为传感区过低会导致接触不灵敏，使用起来非常麻烦，系统流畅性也会。他用的是相对比较好的传感去。所以使用起来流程度非常高，不会出现卡顿的情况，另外他对门号的优化也做得比较好。
5、在预算允许的情况下，强烈推荐ATX800，具体详情可以自行在百度搜索。说到车型选择，有两款备选：XTC860和XTC880。XTC860作为入门级车型，价格较为亲民，性能与高端的XTC880相比虽有差距，但性价比极高。它面向更广泛的大众群体，是GIANT新推出的XC车型。
捷安特atx800能带80斤孩子吗
可以。说明书规定是40公斤，也就是80斤，所以捷安特atx800能带80斤孩子的。是可以带人的，不要超过80斤重即可。
——1000的捷安特自行本来就不多，再说了，这个价位的车子也不太适合远距离骑行。（当然，以前也有人骑一辆大金鹿走中国的。）屁股痛啊，去买个坐垫就可以了，我在网上买了一个sss的坐垫，30左右，从长沙到潍坊屁股没有通过，而且我182cm，180斤。
捷安特，品牌还是不错的。捷安特的山地车系列，技术上面很成熟了。配件也还不错。对一般的骑行爱好者来说，捷安特山地车是可以了。
捷安特xtc800和atx860哪个值得买?
对于每天15公里的通勤，舒适度和性价比是关键考量因素。捷安特的ATX860定位在休闲娱乐，定价大约在3000元，它配备ALUXX轻量化铝合金车架，Shimano 30速变速系统，油压碟刹与线控锁死避震前叉，以及内走线设计，适合日常代步和周末郊游。相比之下，二手的XTC800则更偏向竞技入门级，零售价大约为3800元。
捷安特xtc800值得买，他在传感器方面有一定升级，虽然说他们的处理器都是相同的，但是传感器也会。性能表现，因为传感区过低会导致接触不灵敏，使用起来非常麻烦，系统流畅性也会。他用的是相对比较好的传感去。所以使用起来流程度非常高，不会出现卡顿的情况，另外他对门号的优化也做得比较好。
捷安特ATX860属于山地入门级，零售价大概3000元，采用捷安特ALUXX铝合金车架、SHIMANO Deore 30速、油压碟刹和线控锁死铝合金避震前叉。而XTC800则属于山地业余级，零售价大概3700元，拥有捷安特ALUXXSL超轻铝合金车架、SHIMANO Deore 30速、油压碟刹、内走线和线控锁死镁合金避震前叉。
ATX860属于休闲娱乐，适合代步、郊游，零售价大大概3000元。使用的是ALUXX轻量化铝合金车架，Shimano30速精准变速，油压碟刹，线控锁死避震前叉，内走线设计；XTC800属于竞技入门，适合训练、比赛，零售价大概3800元，使用的ALUXX SL超轻量化铝合金车架，Shimano30速，碟刹设计以及内走线。
ATX860属于山地入门级，零售价大概3000元，捷安特ALUXX铝合金车架+SHIMANODeore30速+油压碟刹+线控锁死铝合金避震前叉。
捷安特自行车怎么选
在选择车型时，需要考虑身高和车架尺码的匹配。如果操控和骑乘感受不好，甚至会对身体造成损伤。捷安特的山地车分为多个系列，定位越高，几何参数越好，配置越高。入门选ATX800系列即可，二千几。或XTC800系列的起步型XTC800，三千几。XC型的旗舰是XTCADVSL291，定位较高，价格也较高。
- **预算考虑**：预算是选择自行车时需要考虑的重要因素，建议根据个人经济状况合理选购。- **后期升级**：部分骑手可能希望后期能够升级自行车的部分组件，这时候选择具有升级潜力的车型会是一个明智的选择。总的来说，捷安特的山地自行车系列丰富，从入门级到专业级别均有覆盖。
捷安特山地车档次的区分主要依据其价格、材质、功能、配置以及品牌定位等因素。从价格方面来看，捷安特山地车通常分为低端、中端和高端三个档次。
如果你想要更高性价比的自行车，可以考虑ATX750，虽然官方价格为2200元，但市面上的价格都在1700~1800元之间。这款车型的配置比660和690要高出很多，价格也相对较高。建议选择ATX660或者ATX690，它们的性价比更高，比一千多元的捷安特汉特等车型要好很多。此外，ATX770的性价比也比较高，配置接近790。