本篇文章给大家谈谈勒克莱尔坦克，以及勒克莱尔炮弹对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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世界上最贵的坦克是什么
1、勒克莱尔主战坦克造价1000万美元。勒克莱尔主战坦克是法国GIAT集团在上世纪八十年代为法国陆军研制的新一代主战坦克。勒克莱尔主战坦克实际上是整合传统的火炮、自走炮、侦察车、履带式战车，以及特殊的电子和预警及控制系统平台所具备的能力。
2、第一名：法国“勒克莱尔” 造价1000万美元。勒克莱尔主战坦克被称为，全球第一种第四代主战坦克。第二名：“日本10式 造价940万美元”10式坦克生产是由三菱重工负责，2012年1月开始正式服役于陆上自卫队，10式坦克不但前进后退速度都可以达到最高速70公里，并且前进后退的加速度也是一样快的。
3、法国“勒克莱尔”刚刚出世的时候，引起全球人民的广大关注，毕竟它可自诩为世界第一款第四代坦克。此外它的造价更是昂贵，对与其他坦克来说就是天价了，达到1000万美元。
4、造价最高日本90式单价850万美圆 日本90式主战坦克 车 全 长：7米（炮向前）车 体 长：45米 车 宽：4米 车 高：3米 乘 员：3人 战斗全重：50吨 武器装备：一门德国莱茵金属公司授权生产120毫米44倍口径滑膛炮，配自动装弹器，弹药基数40发，最大射速11发/分。
勒克莱尔式主战勒克莱尔主战坦克简介
1、勒克莱尔主战坦克实际上是整合传统的火炮、自走炮、侦察车、履带式战车，以及特殊的电子和预警及控制系统平台所具备的能力。命名为勒克莱尔以纪念第二次世界大战时期首先率军进入巴黎的法国陆军名将菲利普·勒克莱尔（Philippe Francois Marie Leclerc）元帅。
2、法国“勒克莱尔”主战坦克作为战后第三代坦克的代表，其性能特点极为出色。首先，它的火力强大，装备了CN-120-26型120毫米滑膛炮，身管长52倍口径，比德国L44式120毫米炮更具优势，炮弹种类包括F1-A尾翼稳定脱壳穿甲弹、F1空心装药破甲弹和F1榴弹，射程和精度优于对手，榴弹具备广泛的杀伤能力。
3、法国勒克莱尔主战坦克自1978年开始研发，以纪念菲利普·勒克莱尔元帅而得名。在技术验证阶段，共打造了5辆试验车，分别用于悬挂、动力和武器测试。1986年，试验车安装了完整炮塔进行功能验证，原计划1989年完成6辆样车生产。首辆生产型AMX勒克莱尔于1991年出厂，目标是在1995年达到年产量110辆。
4、勒克莱尔主战坦克是法国GIAT集团在上世纪八十年代为法国陆军研制的新一代主战坦克。勒克莱尔主战坦克实际上是整合传统的火炮、自走炮、侦察车、履带式战车，以及特殊的电子和预警及控制系统平台所具备的能力。命名为勒克莱尔以纪念第二次世界大战时期首先率军进入巴黎的法国陆军名将勒克莱尔元帅。
5、法国勒克莱尔主战坦克的系统详解 动力系统方面，该坦克搭载了UNI柴油机的V8X1500型超高增压柴油机，重达1850kg。这款1103kW（1500马力）的强劲发动机，在2500转/分钟时输出功率，燃油消耗率为231g/kW·h。
6、勒克莱尔主战坦克看起来很是小巧，价格却和法国其他武器一样极其昂贵。勒克莱尔属于一款中规中矩，各方面性能都不错，但也没有什么突出优点的坦克。勒克莱尔的电子系统非常优秀，乘员比普通坦克少一人，结构紧凑。装有三防装置、达拉斯激光报警装置以及屏蔽和对抗装置，火炮火力较强，机动性能强。
“勒克莱尔”坦克名字的由来是什么?
勒克莱尔是法国一位将领的名字，他曾是戴高乐领导下的一名军官，还当过巴顿指挥的法国第二装甲师师长，1947年他在北非任法军总督时，因飞机失事而遇难，法军追授他为元帅。“勒克莱尔”坦克就是以他的名字来命名的。“勒克莱尔”坦克无论是在装甲方面还是在电子设备方面，都超过了美国的M1型坦克。
AMX勒克莱尔主战坦克的研制历程始于1978年，正式命名则是在1986年1月30日，以纪念法国军事英雄菲利普·勒克莱尔元帅。在技术验证阶段，共制造了5辆部件试验车，分别用于悬挂、动力传动和武器系统测试。其中，3辆试验车安装了完整的炮塔总成，进行了功能论证试验，预计样车将在1989年完成制造。
终年45岁的法国名将菲利普勒克莱尔，担任法国第二装甲师师长，最大的贡献是解放巴黎，法国人为了纪念他，就将这门主力坦克命名为勒克莱尔坦克，其非官方代号为“AMX 56”。这款坦克的长度为90米，宽度为60米，而高度则为53米，整体重量为55吨，搭载三人，最高速度可以达到72公里每小时。