波音飞机模拟飞行（驾驶波音驾驶舱飞机模拟器）

本篇文章给大家谈谈波音飞机模拟飞行，以及驾驶波音驾驶舱飞机模拟器对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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1、需要的有。F2逐渐减少推力、F3逐渐增加推力和方向控制键需要注意的主要是，速度，速度越低下降越快鼻头就需要抬越高，不然主要是下降时抬太高看不见跑道！很快的，不到跑道先触地了。

2、首先，在X-Plane 10中选择飞机：将鼠标悬停在灰色条目上，点击“Aircraft”进入飞机选择界面。选择飞机型号：在“Heavy Metal”分类中打开波音747，找到以.acf结尾的文件并双击，确认飞机选择。准备起飞：点击一次“2”键放下襟翼，然后持续按住“F2”键将油门推至最大。

3、设置波音747航线的步骤如下：首先，启动航班计划软件，例如PFPX、SimBrief等，同时打开飞行模拟软件，比如Microsoft Flight Simulator或X-Plane。在软件中输入航班的起点、终点和路线等关键信息。接着，航班计划软件将依据这些输入数据自动计算出详细的航班计划。

4、降落：开襟翼，引擎开慢车，机头对准跑跑道中心线，距离地面十几米的时候按↓抬一点机头，后轮先着地，然后马上按几下↑让前轮着地，然后打开反推，引擎开最大，同时按住.键刹车，速度降至差不多时引擎开慢车，关反推，松刹车，滑入停机坪，over （累死我了。

5、进场速度和高度：波音747属于四发大型喷气客机，他的安全飞行速度会比较高，在降落时大约需要150节到170节。襟翼当然要全部放下。在截获ILS信号时，飞机的高度一般是保持在1800英尺到2500英尺之间。PS：你可以在180~200节的速度下进近。当然要记住，接近跑道时降低到150节左右。

起飞：你若是键盘操纵的，放襟翼缝翼，就按F4将引擎开到最大或者小一点，速度到了200-300km/h的时候按↓键几下，注意抬头速率，控制在2-4°/s，高度到了200m的时候收起落架，继续爬升到了你认为合适的高度后按↑键几下，放平机身水平飞行，这时可以收襟翼缝翼了。

设置波音747航线的步骤如下：首先，启动航班计划软件，例如PFPX、SimBrief等，同时打开飞行模拟软件，比如Microsoft Flight Simulator或X-Plane。在软件中输入航班的起点、终点和路线等关键信息。接着，航班计划软件将依据这些输入数据自动计算出详细的航班计划。

F5是全收，F6是一档一档收，F7是一档一档放，F8是全放。

1、如果你发现接通APP后飞机不下降，留意纵轴的菱形，若菱形偏低，说明截获失败，千万不要尝试继续降落，立即复飞，若菱形偏高，就不用担心，等菱形到了中点飞机才会下降！同上把频率输进去并激活，再激活APP，飞机会自动对准的。这个不好说，如果你有问题可以追问，自己体会吧。

2、进场速度和高度：在降落时大约需要150节到170节。襟翼随着速度的下降和机型的不同控制收放。在截获ILS信号时，飞机的高度一般是保持在1800英尺到2500英尺之间。PS：你可以在180~200节的速度下进近。当然要记住，接近跑道时降低到150节左右。

3、双通道盲降方法：在主、副驾驶的通讯面板上输入正确的ILS频率。记得是主、副驾驶都要输。点亮MCP面板上的VOR LOC，截获航向道。截获航向道之后，点亮APP，截获下滑道。

4、从你的问题来看肯定是升降舵没有配平，所以AP开着的时候没事，一关掉AP立马就会仰头或者低头（具体看你舵面保持在哪个位置）。而且如果你正确使用了ILS的话是不用手工关闭高度保持的，截获下滑道后会自动关闭。你这种情况应该是在手动关闭AP后才发生的。

起飞的具体操作步骤包括：将油门推至最大位置，确保飞机沿直线行驶，使前轮离开地面，然后继续向前飞行直至飞机完全起飞。根据不同情境，操作方法可能会有所调整。由于起飞过程相对复杂，建议详细阅读飞行手册，并进行多次实践操作，以确保安全。在开始操作前，务必仔细研读相关的飞行手册，以防出现意外情况。

剩余拉力较小的活塞式螺旋桨飞机的起飞过程，一般可分为起飞滑跑、离地、小角度上升（或一段平飞）、上升四个阶段。对有足够剩余拉力的螺旋桨飞机，或有足够剩余推力的喷气式飞机，因可使飞机加速并上升，故起飞一般只分三个阶段，即起滑跑、离地和上升。

启动引擎，打开襟翼，推油门杆，波音787是梦幻客机，起飞决断速度打给为135节，约合250.2公里每时。

起飞前注意配平要调到绿色区域内，把襟翼放到5度，加满油门并保证松开停留刹车。当然要到目录中看飞机有没有超重，超重起飞是行不通的；如果刚好在最大起飞重量，拉杆需要轻一点。必须开启3D的视角，然后在座位的右侧有个大的旋钮，在前面有个控制把手，点一下就放下了。

1、当然可以。现在大多数摇杆都带有战斗机的射击按钮，在模拟飞行民航客机时，可以自定义各种按钮的功能。

2、这种体验比任何游戏中的模拟都更真实，游戏中的座舱与现实中的飞机完全一样，只是缺少了现实中停放的波音737客机。在飞行活动的尾声，工作人员将飞机的控制权交给了我，那一刻，模拟变为了现实。我使用赛钛客YOKE飞行摇杆操纵飞机，虽然与实际摇杆有些不同，但仍然能用同样的技巧来操纵飞机的升降和盘旋。

3、可以用键盘玩的，但是听楼主的口气，是想尽量的仿真，那么楼主就应该用摇杆玩。这个游戏是为数不多的也是很知名的民航类模拟飞行游戏。